В зависимости от типа конструкции существует три типа докшелтера, которые используются в складской логистике:
- Занавесочный. Наиболее универсальный тип шелтера, на который установлены специальные занавеси из плотного и жесткого материала. При въезде грузовика они под давлением корпуса отгибаются и создают хорошее уплотнение. Боковая проекция герметизатора создается с помощью искусственной ниши или складывающейся рамы. Профили рамы соединяются шарнирами, которые и обеспечивают гибкость конструкции. Если грузовик входит в нишу под неправильным углом, рама складывается и предотвращает повреждения шелтера. Чтобы упростить процесс стыковки, на земле перед рамкой часто устанавливают специальные стальные направляющие.
- Надувной. Обеспечивает высокий уровень герметичности. Незаменим, если нужно строго соблюдать температурный режим транспортировки товаров. После того, как грузовик въезжает в докшелтер, подушки надуваются и герметизируют корпус. Из-за минимального трения такие подушки имеют очень высокие сроки эксплуатации. Когда поддерживать микроклимат не нужно, шелтер можно использовать без пандуса.
- Подушечный. Используется на складах с самыми жесткими требованиями к микроклимату. Обеспечивает максимальный уровень герметичности. После въезда авто в раму шелтера, кузов закрепляется специальными подушками. Тем не менее, подушки имеют низкую износостойкость, что исключает возможность разгрузки и погрузки товаров на поддонах.
Технические характеристики докшелтеров
| Тип конструкции | Занавесочные | Надувные | Подушечные |
| Ширина | от 3000 до 3400 мм | от 3410 до 3610 мм | от 3300 до 3600 мм |
| Высота | от 3000 до 4400 мм | от 3000 до 4900 мм | от 3000 до 4500 мм |
| Сопротивление на разрыв | в длину – свыше 550 Н в ширину – свыше 900 Н | более 290 Н | более 200 Н |
| Удельный вес (кг/м) | 3,6 | 0,4 | 1,6 |
| Температура эксплуатации | от -30 до +50 | от -30 до +50 | от -30 до +50 |
| Тип монтажа | накладной | накладной | накладной |
Докшелтер служит для герметизации проема во время погрузки и разгрузки товаров, которые требуют особого микроклимата или температурных условий хранения. Устройство полностью убирает зазоры между кузовом автомобиля и стеной склада.
Шелтер обладает рядом преимуществ, которые делают его практически незаменимым в складской логистике:
- Во-первых, герметизатор ворот исключает риски порчи товара из-за перепада температур.
- Во-вторых, он защищает товар и складское помещение от пыли, грязи, холода, сквозняков и насекомых.
- В-третьих, докшелтер значительно экономит электроэнергию, потому что максимально сохраняет необходимую температуру в помещении.
расчет стоимости
Устойчивость к коррозии
Высокая прочность
Удобство монтажа
Точность парковки
Продуманный коструктив
Эстетичность
