Парковочные барьеры

Автовладельцы крупных городов особенно остро ощущают дефицит парковочных мест, а также всегда ощущают риск угона автомобиля, припаркованного в непредназначенном для этого месте, риск быть заблокированным другими автолюбителями. Такие вопросы решаются использованием парковочных барьеров, которые выпускаются двух типов:

• с автоматической системой;
• с механической системой.

Эти устройства-ограничители применяются для резервирования паркоместа для автомобильного транспорта. Они отличаются простотой установки, обслуживания и эксплуатации. Ограничитель устанавливается на въезде в парко-место, не позволяет несанкционированный доступ к нему и защищает припаркованный автомобиль от угона.

Автоматизированный парковочный барьер UNIPARK и механические парковочные конструкции

Наличие парковочного барьера позволяет зарезервировать за собой паркоместо и быть уверенным, что его никто не займет в ваше отсутствие, так как даже авто с высоким клиренсом проехать препятствие не в состоянии.

Unipark – экономичное решение организации парковки

Механические барьеры и автоматические парк-барьеры Unipark – предназначены для:

• организации парковочных мест для автотранспорта;
• предотвращения возможности угона автомобиля;
• препятствия несанкционированному использованию паркоместом в непредназначенное для этого время;
• резервирования места для владельца офиса или постоянных клиентов.

Автоматические барьерные системы UNIPARK — простота организации и фиксированное распределение индивидуальных паркомест. Полная автоматизация системы UNIPARK оснащена дистанционным управлением и способна заблокировать доступ к паркоместу простым и практичным способом.

Механические барьеры для паркинга

Преимущества механических парковочных барьеров в простоте монтажа и незамысловатости конструкции в сочетании достаточной надежностью и функциональностью. Конструкция механического барьера состоит из 2 частей:

1. подвижной, для его складывания;
2. опорной, предназначенной для крепления к дорожному покрытию.

Монтаж этих устройств может производится без осуществления подготовительных работ, вся конструкция крепится к дорожному покрытию с помощью анкерных соединений за 30-40 минут. Механические барьеры помимо незамысловатой конструкции достаточно просты и понятны в эксплуатации:

• перед заездом замок отпирается и ограничитель опускается для въезда авто;
• после заезда барьер снова поднимается и фиксируется замком.