Автоматические шлагбаумы

Шлагбаумы GARD 2500, 4000, 6000, 12000

Автоматические шлагбаумы CAME представлены моделями с длиной стрелы до 2,5, 4, 6,5, 8 и 12 метров. Автоматические шлагбаумы G2500 и G4000 с длиной стрелы 2,5 и 4 м с возможностью интенсивного использования являются лучшим выбором для ограничения въезда на частные и общественные парковки. Легко монтируются, поставляются с широкой гаммой аксессуаров: стрел разного сечения, ламп и осветительной арматуры, опор, устройств безопасности. Соответствуют самым современным требованиям, предъявляемым к оборудованию подобного рода.

Модели G6000 и G12000 с длинной стрелы до 6,5 и 12 м применяются для ограничения движения в промышленных зонах с интенсивным движением. Как и другие модели фирмы "CAME", автоматические шлагбаумы с увеличенной длиной стрелы специально разработаны для обеспечения максимальной надежности и простоты эксплуатации в любых, даже самых тяжелых условиях. Двигатели с низким напряжением, дополнительная надежность конструкции делают данные модели шлагбаумов лучшим решением для организации доступа с широкими полосами проезда.

Подробнее...

Шлагбаумы GARD 8000 и 4040

GARD 4040 и GARD 8000 - новые быстродействующие автоматические шлагбаумы нового поколения с инновационным дизайном и интегрированными функциями безопасности являются дополнением к линии шлагбаумов GARD. Мощный привод, универсальная тумба и простота настройки GARD 4040/8000, позволяют устанавливать стрелы длиной от 2 до 8 метров (для GARD 4040 - от 2 до 4 м).

Подробнее...

Автоматические шлагбаумы CAME (Италия)

Шлагбаум — это устройство для ограничения проезда и управления движением транспортных средств. Шлагбаумы широко используются при оснащении автомобильных стоянок, подземных гаражных комплексов, проездов на платных автомагистралях и железно-дорожных переездах – везде, где требуется контроль и ограничение въезда/выезда.

За несколько столетий своего существования шлагбаум мало изменился по своей сути, но внешнее и техническое его исполнение все же претерпело серьезную модернизацию. Современный шлагбаум – это механическое, управляемое вручную, или автоматическое устройство, управляемое дистанционно. В зависимости от принципа действия основного механизма, автоматический шлагбаум может быть гидравлическим или электромеханическим.

Управление шлагбаумом может осуществляться дистанционно с брелока-передатчика или с помощью целого спектра устройств управления, таких как ключ-выключатель, считыватели магнитных и проксимити карт, электромагнитный датчик для обнаружения транспортных средств. В случае отключения питания, любой шлагбаум может быть переведен в режим ручного управления.

Автоматические шлагбаумы обладают множеством дополнительных возможностей: автоматическое закрытие шлагбаума, синхронизация работы шлагбаумов, оснащение шарниром для складывания стрелы и многим другим, позволяющим настроить шлагбаум в соответствии с необходимыми требованиями.

В современном городе шлагбаум используется для управления въезда на территории промышленных предприятий и организаций, отелей и банков, логистических центров и торговых центров. Шлагбаумы являются эффективным средством контроля и управления доступом на личные, общественные и производственные территории.

Автоматические шлагбаумы просты в эксплуатации, компактны, работают с высокой скоростью в любых климатических условиях России. Время открывания и закрывания шлагбаума является важным параметром и для различных моделей и составляет от 1,5 до 10 с.

Конструкция современного шлагбаума проста. Он состоит из стойки с размещенным внутри силовым механизмом, стрелы (руки) и электронного блока управления. По принципу действия шлагбаумы могут быть электромеханическими и гидравлическими. Механизм электромеханических шлагбаумов состоит из электродвигателя, редуктора и балансировочной пружины. В гидравлических шлагбаумах стрела приводится в движение гидроприводом и балансировочной пружиной. Стрела шлагбаума может быть различной длины и составляет от 2 до 12 м для различных моделей. Для закрытия широких проездов могут использоваться пара шлагбаумов, синхронизированных друг-с другом.

Электронные блоки управления для приводов шлагбаумов обеспечивают возможность задания различных режимов работы. Управление может осуществляться дистанционно по нажатию кнопки, считывателя proximity-карточек, кодовой клавиатуры и т.п. Радио брелок позволит дистанционно управлять приводом шлагбаума. К блоку управления могут подключаться различные элементы обеспечения безопасности проезда: фотоэлементы, индукционные детекторы SMA для фиксации факта присутствия автомобиля в заданной зоне проезжей части и т.п.

Благодаря электронному устройству могут программироваться такие функции, как автоматическое закрывание с задержкой по времени, установка ламп KIARO обеспечивает световую сигнализацию работы шлагбаума, шлагбаум может быть закрыт после проезда по сигналу фотодатчика, ну и более традиционное устройство – светофор – поможет обеспечить безопасность участников движения.

В моделях CAME предусмотрена установка элементов световой сигнализации на стреле, шторки, подвижной опоры и бампера безопасности - резинового профиля в нижней части стрелы.

Очень важным преимуществом шлагбаумов может быть наличие встроенной системы обнаружения препятствия, обеспечивающей безопасность людей и автотранспорта. Наличие мягкого бампера на стреле шлагбаума исключает возможность образования даже мелких царапин на автомобиле.

Дополнительное оборудование

Телескопический соединитель G06803 для стрелы шлагбаума Применяется для наращивания длины стрелы шлагбаума G8000	Шарнир для складывания стрелы автоматического шлагбаума Предназначен для установки шлагбаума с длинной стрелой в ограниченной по высоте зоне.	Опора для стрелы автоматического шлагбаума Устанавливается для дополнительной поддержки стрелы.